Що краще сигналізація чи іммобілайзер?

Одностайного висновку з приводу цього питання немає ані серед автоекспертів, ані серед звичайних автолюбителів. Кожен володар автівки, маючи чи то lexus або lada kalina, має потребу захистити максимально своє авто від викрадення та зняття коліс, що, на жаль, трапляється дуже часто. В той час як автовиробники та розробники систем автомобільного захисту розробляють нові підходи у боротьбі зі зловмисниками, на іншому боці цього поля бою злочинці винаходять новітні засоби обходу технологій, що вийшли та нові схеми з викрадення автівок. Це протистояння, на жаль, ставить під загрозу життя звичайних автокористувачів і кидає нові виклики. Один із таких – це вибір між іммобілайзером та сигналізацією.

Тому в цій статті ми розкриємо свій погляд на це питання і також спробуємо дати відповідь на питання “Чи потрібно ставити сигналізацію, якщо є іммобілайзер?”. Для початку давайте разом подивимось на ці дві системи, їх принцип дії та порівняймо сильні та слабкі сторони обох варіантів.

Іммобілайзери та їх типи

Іммобілайзери та їх типи

Іммобілайзер був створений як засіб блокування заведення двигуна або перекриття потрапляння пального до камери згорання чи блокування коробки перемикання передач завдяки системі безпеки, що базується на алгоритмі перевірки збігу електронного ключа із вписаним у програмне забезпечення значенням. Його мета саме в тому, щоб зупинити автівку, якою заволодів злодій, тому іммобілайзери не виказують жодного підозрілого для викрадача знаку. Цей принцип вже дає відповідь на часте запитання водіїв “Штатний іммобілайзер або сигналізація, що буде безпечніше?”.

Є кілька типів іммобілайзерів:

Найрозповсюдженіші зараз іммобілайзери із тайм-аутом роботи. Вони дають можливість зловмиснику виїхати із місця паркування, а потім посеред вулиці активують режим захисту. Найчастіше неосвідчений зловмисник не знає що робити в таких ситуаціях та просто втікає кинувши автівку.

Штатні системи захисту сучасних авто мають різні рівні безпеки, та деякі моделі взагалі можна вважати незахищеними навіть маючи “протиугінну систему”. Наприклад Hyundai Solaris або Kia RIO, які використовують  одну й ту ж систему безпеки з 2008 року та їх ключі можна купити в інтернеті, знаючи VIN номер. Тому з впевненістю можна відповісти на питання “Штатний іммобілайзер або сигналізація?” що потрібно ставити обидва варіанти систем безпеки.

Як вберегти авто від крадіжки?

Судячи з того, що викрадення загалом відбуваються сплановано, злочинці готують необхідну матеріальну базу для злочину. Найрозповсюдженіші методи обходу іммобілізатора – це перехоплення або підсилення радіосигналу пульту управління іммобілайзером, заміна керуючого блоку двигуна, проникнення в систему автомобіля через діагностичний порт та виведення захисного вузла у непрацездатний стан або шахрайськими методами (внесення таємно ще одного значення для транспондера).    

 

Усі ці вразливі сторони автозахисту можна спробувати виправити лише комплексом антизлочинних дій, а саме:

  1. Вимкнути функцію, що заводить автівку дистанційно
  2. Звертатися лише в перевірені сервісні центри для надання діагностичних та інших послуг
  3. Встановлення позаштатного (другоконтурного) іммобілайзера чи сигналізації із трекером руху.

Як варіант, маючи штатний іммобілайзер можна заблокувати до нього доступ програмно або змінити його програмне забезпечення на іншу систему шифрування. Зловмисник в такому разі, не маючи змоги обійти систему захисту буде змушений покинути авто так його і не викравши.

Сигналізація як серйозний представник систем автозахисту

Сигналізація

Крім тихих та ефективних методів захисту авто є старий перевірений роками спосіб спроб спротиву автозлочинцям – сигналізація. Вона пройшла цікавий шлях від механічної автосигналізації до системи оповіщення GSM типу.

Гордість нашого історичного минулого в тому, що перша розробка безконтактної сигналізації була винайдена у Радянському Союзі Терменом Левом Сергійовичем та презентована в 1922 році у Кремлі, та з 1940 по 1947 розробив систему, що стала базою для сучасних радіокерованих автосигналізацією, хоча він працював в напрямку розвідницької діяльності в основному.

 

Сигналізації розрізняють за:

Радіокеровані сигналізаційні системи та їх GSM аналоги

Радіокеровані сигналізації працюють за схожим принципом з іммобілайзерами, тільки в основному їх задача полягає в відлякуванні некваліфікованих зловмисників та сповіщенні володаря транспортного засобу про спробу викрадення.

 

Принцип дії полягає в передачі з брелка керуючого сигналу на головний блок, що включає систему датчиків та звукове сповіщення. підключення різних вузлів системи в основному відбувається до штатної шини електрозабезпечення.

 

Задля ускладнення умов вдалої крадіжки виробники таких сигналізацій використовують різні частоти для передачі сигналу блока. Серед найрозповсюдженіших 433,92, 434,16, 371, 868 МГц. Також цікава функція сучасних систем безпеки це шифрування сигналу та новий згенерований ключ за кожної постановки, майже у всіх сучасних блоках управління сигналізацією. У двосторонніх охоронних автомобільних системах радіорозпізнавання проходить в кілька етапів, захищених на кожній стадії виконання задач різним типом кодування. Це одна з сильних сторін, яка позиціонує вибір сигналки в порівнянні “сигналізація або іммобілайзер”

Що краще: супутникові чи радіокеровані сигналізації?

супутникові чи радіокеровані сигналізації

Якщо порівняти між собою супутникові та радіокеровані, то одностайно всі автоексперти будуть рекомендувати нового типу GSM системи через можливість трекінгу викраденого авто, сповіщення на телефон про спробу проникнення у салон при спрацюванні датчиків об’єму салону.

 

На наш погляд є більш безпечним через вищий рівень інформаційної захищеності (сигнал відкриття/закриття авто більш складно перехопити або фальсифікувати) та трекінг авто в режимі реального часу. 

 

Автівки, оснащені таким типом захисту теж крадуть, але такий злочин потребує більшого часу на підготовку і перевірку інформації щодо наявності таких пристроїв та пошуку можливості їх блокування або вимкнення.

 

Якщо водій не змінює код аварійного скидання сигналізації зі стандартного в салоні автівки, то це надає можливість зловмисникам викрасти авто майже не докладаючи зусиль. Ще одна вразлива функція авто – це Keyless starting, що зв’язується через ретранслятор з чіпом володаря автівки що заводиться і їде.

 

Отже, одностайно сказати що краще, іммобілайзер або сигналізація дуже складно, зважаючи на той факт, що кожен тип захисту має свої сильні та слабкі сторони й в даному разі треба прийняти рішення базуючись на вартості автомобіля та його популярності на “чорному ринку”.

Порівняння основних відмінностей двох типів автозахисту

Назва критерію Сигналізація Іммобілайзер
Легкість заміни контрольних блоків та ручного вимкнення  Легко Можлива
Диапазон частот для передачі сигналу 371 – 868 МГц 315 – 868 МГц
Доступність вузлів машини для перепрограмування Досить складно, через те, що це автономна система Через зв’язок із центральною шиною авто можливо
Принцип дії та психологічний ефект Лякаючий шумовий в основному Тихий та іноді шоковий
Тип зв’язку  Радіопередача або GSM-зв’язок Радіопередача
Кількість потенційних атак що можуть бути викриті Відкриття дверей, проникнення в авто, спроба заведення, спроба проникнення у простір під капотом, розбиття скла Заведення авто, спроба крадіжки
Наявність систем шифрування сигналу Наявна Наявна

Якщо ви сумніваєтеся чи варто ставити сигналізацію, якщо є іммобілайзер, ця таблиця додала більше ясності в це питання. Ми вважаємо, що в наш час недостатньо одного виду захисту і тільки розумне поєднання цих систем дозволить вам зберегти свій транспортний засіб. 

 

Також важливим фактором, що буде впливати на вибір системи охорони мають бути умови місцевості найчастішого паркування авто та його відстою. Якщо ви паркуєте ваше авто на підземному паркінгу офіс-центру, а ввечері ваша “ластівка” спить на автостоянці, звісно немає великої потреби ставити позаштатний іммобілайзер на авто. Та з практики нам часто потрібно залишати авто на людній вулиці або коло супермаркету, де володар кожної автівки ризикує стати жертвою автокрадіжки. Це відповідає на поставлене запитання, звісно потрібно ставити сигналізацію, навіть якщо є іммобілайзер.

Через це розробники новітніх GSM сигналізацій пропонують комплексні рішення сигналізації поєднаної із блокуванням деяких життєво важливих вузлів. Цей підхід дозволяє максимально захистити авто, та пропонує більш зручну модель управління сигналізацією разом з додатковими функціями, що підвищують комфортність використання автомобіля.

Список найцікавіших додаткових функцій сучасних сигналізаційних систем:

додаткових функцій сучасних сигналізаційних систем

З такими сервісами користування автівкою стає більш приємним з підвищенням безпеки вашої “ластівки” в той самий час.

Ви можете відстежувати кількість проїханих кілометрів за GSM трекером, також відстежувати маршрути користувача за визначений проміжок часу. Ця функція особливо корисна для власників бізнесу, що видають авто для роботи своїм працівникам або для автомобілів що знаходяться у сумісному користуванні.

 

Компанія Olly може запропонувати GSM сигналізацію з інтуїтивно зрозумілим додатком для будь-якого смартфону. Вона ідеально доповнить ваше авто з іммобілайзером та захистить ваше авто від нападів зловмисників.

 

OLLY має декілька режимів роботи що одночасно виконуються. Можна його використовувати у якості трекера руху в звичайний час, а у випадку викрадення, сигналізація в режимі реального часу відслідковує переміщення автомобіля на карті та рівень палива у бензобаку, використовуючи GPS-модуль (сучасний трекер руху автотранспорту “Глобус”), схований у блоці управління сигналізацією. 

 

Разом із тим OLLY поєднує в собі функції звичайної автосигналізації з типовими сенсорами руху коло авто, сенсорами зміни нахилу та ударів та здійснює управління центральним замком. Але важливо звернути вашу увагу на той факт, що наша сигналізаційна система має крім GSM типу зв’язку ще й Bluetooth з’єднання для андроїд пристроїв, що дозволяє вести управління сигналізацією за межами звичайного сотового покриття та звільняє вас від потрібності дзвонити на блок для постановки на охорону в випадку закінчення кількості залишку послуг інтернету на смартфоні.

 

Також, важливим фактором цієї сигналізації можна назвати управління іммобілайзером(який швидше за все буде перешкоджати заведенню двигуна) та автодетект дорожньо транспортної пригоди з виносною батареєю. Однак остання функція може бути використана лише в випадку відкалеброванності акселерометра.

 

Отже, якщо ви шукаєте комплексне рішення для захисту вашого автомобіля і на питання “Що краще іммобілайзер або сигналізація” ви відповісте, що розумієте недостатність самого тільки блокування життєво важливих систем автомобіля ми рекомендуємо вам звернутись за допомогою до вашого помічника Olly.

Вам также могут понравится :

Система захисту Olly
Olly – це мобільний мультіфункціональний сервіc для охорони та нагляду за Вашим авто.
120

Более года пользую системой Olly. Очень удобная система контроля за машиной и её состоянием, которая всегда под рукой.

Что такое система защиты авто Olly?
Система защиты авто Olly поможет предотвратить кражу личных вещей с авто и самого транспортного средства.
Сколько стоит система защиты авто Olly?
GPS-трекер стоит 2500 грн. Есть несколько вариантов подписки. Есть ежемесячная которая стоит 120 грн и годовой пакет за 720 грн.
Как использовать Olly?
Вашим авто можно управлять с помощью телефона. Есть официальные приложения для IOS и Android