Также существуют специальные противоугонные средства, не имеющие сервисных или сигнальных функций — иммобилайзеры, блокирующие силовой агрегат, и различные механические и электромеханические блокираторы (капота, руля, коробки передач и т.д.).
Сигнализация для авто сегодня может заглушить двигатель авто через несколько секунд после похищения, включать и выключать в нужном периоде светозвуковой сигнализацией ( «аварийка», габаритные огни и основной свет). Или зимой завести тот же двигатель для предварительного прогрева с помощью полученного издалека сигнала с управляющего брелока.
Какие классы вообще существуют?
Сигнализация отслеживает состояние охраняемых зон автомобиля: дверей, багажника, капота. Дисплей брелока-пейджера отражает эти зоны. При несанкционированной попытке воздействия, например, удар или толчок машины — система блокирует двигатель и отправляет сообщение на пейджер. При этом срабатывает звуковое оповещение.
Ее задача состоит в том, чтобы выявить попытки угона транспортного средства и активизировать подачу тревожных сигналов аварийкой, фарами и др.
Такие сигнализации устанавливают на недорогих авто, которые водитель оставляет, или в хорошо знакомом месте, или в охраняемом месте. Качественным аргументом в пользу выбора системы этого типа является невысокая цена. А минусом считается простота ее взлома.
Это сигнализация с обратной связью. Основа ее работы заключается в возможности передачи целевого тревожного или сервисного сигнала включения / отключения, а также прием управляющих сигналов с брелока. Данная автосигнализация также активирует системы светозвукового оповещения о попытке угона или повреждения автомобиля, а также позволяет удаленно запустить двигатель. Особенность двусторонней сигнализации — это брелок системы оснащен дисплеем.
Устройство выполняет не только охранные функции, но и позволяет дистанционно управлять электрооборудованием автомобиля. Например, прогреть двигатель.
Это более модернизирована, но и дороже сигнализация с весьма расширенным перечнем функций. В ее основе лежит GSM-модуль, который позволяет крайне широкие программирования в соответствии не только с фактом событий, но и целыми сценариями действий. Все сигналы передаются на устройство, имеющее сим-карту, или на мобильный телефон.
Объединение электронных и механических противоугонных средств — наиболее надежный инструмент защиты автомобиля.
— Цена;
Выбор сигнализации по марке автомобиля зависит от цены. Есть негласное правило, что цена сигнализации не должна превышать 5-10% от цены автомобиля.
— Функции;
Выбирать сигнализацию необходимо с учетом тех условий, в которых эксплуатируется автомобиль, и необходимых вам функций. Например, если машина всегда у вас «под боком», ночью стоит в гараже или на охраняемой парковке, то достаточно обычной системы с обратной связью. Но если вы часто оставляете машину далеко, или вам необходимо удаленно управлять установленным на машине оборудованием, то наличие GSM-модуля здесь просто необходимо.
Выбор сигнализации по марке автомобиля акцентирует свое внимание и на то, что большинство современных сигнализаций имеют возможность расширения функций. Поэтому сначала вы можете недорого купить сигнализацию с базовым функционалом, а затем постепенно улучшать ее характеристики — установить иммобилайзер и различные реле блокировки, дополнительные датчики, GSM-модуль и т.д.
— Бренд.
Подбор автосигнализации по марке автомобиля имеет несколько критериев, одно из которых бренд сигнализации. Торговая марка должна быть хорошо известной и гарантировать качество своей продукции. Ознакомьтесь с отзывами водителей, которые уже установили сигнализации этой марки. Оцените преимущества и недостатки устройства.
Почти все современные системы смогут работать на любом автомобиле. Другое дело, что конкретная модель сигнализации будет лучше «дружить» с конкретной моделью автомобиля. Подбор автосигнализации по марке автомобиля заключается в конкретной совместимости и применимости функций сигнализации с маркой авто. Например, если система сигнализации приспособлена для работы через CAN шину автомобиля, то на машине без CAN линии пользоваться большинством функций такой системы не представляется возможным. И наоборот, будет ошибкой устанавливать на машину с централизованной шиной обмена данными неприспособленных сигнализацию. Для автомобилей с турбированным двигателями лучше подойдет сигнализация с режимом турботаймера. Автомобилям с автоматической трансмиссией отлично подойдет функция автоматического пуска двигателя.
Подобрать сигнализацию по марке автомобиля не так легко, поэтому нужно уделять особое внимание функций автосигнализаций.
o Удаленная блокировка запуска двигателя;
o Работа в роуминге с дополнительной SIM картой;
o Оповещение об ударе, толчок корпуса, колес, дверей автомобиля;
o Оповещение о попытках поднять автомобиль домкратом, загрузить на эвакуатор;
o Контроль местонахождения;
o Онлайн-слежения за автомобилем;
o Оповещение о запуске двигателя и о перемещении автомобиля с места стоянки, парковки;
o Напоминание о Т / О и замены технологических жидкостей;
o Счетчики пробега и учета ресурсов.
Вам также могут понравится :
Более года пользую системой Olly. Очень удобная система контроля за машиной и её состоянием, которая всегда под рукой.
Михаил